Cảng Chân Mây là cảng biển tổng hợp, nằm giữa hai đô thị lớn nhất miền trung Việt Nam là Huế và Đà Nẵng.
Với 2 cầu cảng, 11 điểm neo tàu, cảng có thể tiếp nhận tàu có trọng tải tối đa là 30.000DWT. Sản lượng hàng thông qua cảng vào khoảng một triệu tấn/năm.
Hầm nằm trên quốc lộ 1, xuyên qua qua Đèo Ngang, một con đèo nằm ở ranh giới của hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình.
Hầm Đèo Ngang có chiều dài là 495m, cao 7,5m, rộng 11,5m, với 2 làn xe cơ giới. Các phương tiện có thể thông qua hầm với tốc độ tối đa 60km/h.
Cầu Đông Trù nằm trên quốc lộ 5 kéo dài, bắc qua sông Đuống, thành phố Hà Nội.
Cầu được thiết kế dạng cầu vòm thép nhồi bê tông. Toàn cầu dài 1138,2m, nhịp chính có sơ đồ 80+120+80. Mặt cắt ngang cầu rộng 54,5m, bao gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe buýt, 2 làn tổng hợp và phần dự trữ cho đường sắt đô thị.
Đường sắt đô thị Hà Nội – Hà Đông là một trong năm tuyến đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội. Tuyến này liên kết các đầu mối giao thông của Thủ đô. Năng lực vận tải tối đa của tuyến đạt 28.500 lượt hành khách/h.
Tuyến được thiết kế đi trên cao với chiều dài là 12,9 km. Toàn tuyến có 12 ga đón/trả khách.
Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là đường cao tốc đầu tiên của Việt Nam xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế. Tuyến đường này có điểm đầu nối từ cầu Thanh Trì (Hà Nội), điểm cuối tại cầu Đình Vũ (Hải Phòng).
Toàn tuyến dài 105km, mặt cắt ngang rộng 70m với 6 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 120km/giờ.
Cầu Nhật Tân vượt sông Hồng nằm trên tuyến vành đai II thành phố Hà Nội, cách cầu Thăng Long hiện tại khoảng 3,6km về phía hạ lưu.
Cầu được thiết kế dạng cầu treo dây văng với chiều dài 3.750m, nhịp chính dài 300m. Mặt cắt ngang cầu rộng 33,2m, bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe buýt, 2 dải xe hỗn hợp, dải phân cách 0,5m và hè cho người đi bộ.
Đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương nối thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Long An, Tiền Giang và các tỉnh miền tây Nam bộ.
Toàn tuyến có chiều dài là 39,8km. Hiện nay tuyến đang được xây dựng giai đoạn 1 với bề rộng mặt cắt ngang 24m cho 4 làn xe cơ giới. Tốc độ thiết kế là 120km/h.
Cầu Rạch Miễu là cây cầu treo dây văng bắc qua sông Tiền, trên trục quốc lộ 60 nối Tiền Giang với Bến Tre.
Cầu dài 2.878m, rộng 12m (riêng phần cầu dây văng rộng 16m), có 2 làn xe ô tô, 2 làn xe thô sơ và người đi bộ.
Đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình là tuyến cao tốc nằm trong chương trình phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam.
Chiều dài toàn tuyến là 56km, quy mô 6 làn xe, tốc độ xe thiết kế từ 100 đến 120 km/h.
Cầu Vĩnh Tuy là cây cầu thứ 5 bắc qua sông Hồng của thành phố Hà Nội. Cầu có chiều dài là 3.778m. Nhịp chính của cầu có sơ đồ 90+6×135+90.
Hiện nay cầu đang được xây dựng ở giai đoạn 1 với mặt cắt ngang rộng 19,2m, với 4 là xe cơ giới và 2 làn thô sơ.
